Novedades V Temporada

Aquí llegan los cambios para la quinta temporada del campeonato. No se descarta que haya alguna más, pero de momento son éstas:

- Cambio de horarios. Si antes corríamos viernes (16.30), sábados (20.30) y domingos (21.00) ahora pasamos a jugar los siguientes días y horas: jueves 21.45, viernes 16.30 y sábados 20.00. Esta decisión ha sido complicada y bastante estudiada para satisfacer en la mayor medida posible las peticiones de los pilotos y las necesidades de la organización que, con estos horarios, mantendremos intacta la seriedad y el compromiso.

- Copas oficiales. Con motivo de fomentar la participación de los pilotos en las copas y que muchos no se lo tomen como "una semana de descanso", las copas serán puntuables para el campeonato. De esta manera, en la Copa Individual, los cinco primeros clasificados recibirán 3 puntos, los clasificados entre la sexta y duodécima posición recibirán 2 puntos y los clasificados a partir de la posición decimotercera recibirán 1 punto. Por otro lado, en la Copa de Equipos, se le entregarán 5 puntos al campeón, 4 puntos al segundo, 3 puntos al tercero, 2 puntos al cuarto y 1 punto a todos los demás. Dichos puntos no se repartirán entre sus pilotos, sino que sólo se sumarán para el equipo.
Puede que muchos penséis que son pocos puntos (o muchos), pero con esto sólo se pretende favorecer la constancia en el campeonato.

- Copa Individual en lluvia. El clima seco que hasta ahora ha reinado en el circuito Ripej II se verá afectado por una fuerte tormenta la semana de la carrera.

- Alerón libre. Tras mantener el alerón bloqueado desde la segunda edición hemos decidido dar un poco más de libertad en la configuración del coche.

- Nuevo sistema de clasificación. Las prácticas sólo servirán de tiempo de espera para que entren los pilotos y para que se ultimen los detalles de estrategia o setup. La sesión de clasificación tendrá una duración de 5 minutos sin límite de vueltas. Si una vuelta sale mal se podrá intentar arreglar con otra, pero nuestra primera parada será antes, ya que la opción de "Mantener estrategia" sigue activada. Las colisiones seguirán activadas, por lo que esta sesión deberá ser grabada.

- Ampliación del calendario. Para que la diversión dure más, tendremos 10 carreras en lugar de 9, como hasta ahora.

- Cantera Ripej. Nuevo proyecto que se está construyendo para los "novatos" en el juego o en el campeonato. Pronto esperamos dar más información sobre la Cantera, ya se están ultimando detalles.

- Grupos de carrera. Los grupos tendrán un número más elevado de participantes, aunque siempre intentando mantener la estabilidad y la diversión.

- Proyecto de calendario.
NOTA: los días marcados son los viernes tan solo.
15 de Enero 1º Carrera de pretemporada
22 de Enero 2º Carrera de pretemporada
29 de Enero 3º Carrera de pretemporada
5 de Febrero Temporada oficial
12 de Febrero Temporada oficial
19 de Febrero Temporada oficial
26 de Febrero Temporada oficial
5 de Marzo Copa Ripej
12 de Marzo Temporada oficial
19 de Marzo Temporada oficial
26 de Marzo Temporada oficial
2 de Abril Vacaciones de Semana Santa
9 de Abril Temporada oficial
16 de Abril Copa Ripej
23 de Abril Temporada oficial
30 de Abril Temporada oficial

- Puntuar pole y v.r. La mejor pole y vuelta rápida de todos los grupos recibirá un punto respectivamente.

- Piloto reserva. Se trata de un quinto piloto por equipo que participará en las carreras pero que sólo se sumarían la mitad de sus puntos en caso de que faltase un piloto oficial. Esto de que el reserva sume la mitad para el equipo ya se hacía en la primera temporada, sería una forma de "volver" a los orígenes.

Me parecen excelentes todas las novedades, creo que el campeonato mejorará con ellas...

Me alegro de que os gusten, a ver qué opinan los demás jeje

Os gustó la inocentada?

jaja es broma, todo va en serio, pero habría sido una buena inocentada eeh?!?! jejej

Melapego, en lo del alerón no tengo nada que decir, a unos les gustará y a otros no. Por lo de mantener cuatro horarios por ser más gente, no estoy de acuerdo. Si somos más y usamos tres horarios habrá una concentración mayor, por lo que habrá un poquito más de espectáculo. Además, no me parece nada bien que de siete días de la semana, sólo dejásemos tres sin usar. Por último, en cuanto a las fechas, puede que tengas razón, pero una vez que llegue mayo llegarán los exámenes y las ausencias en las carreras. Hemos intentado pensar en todo para que no salgamos perdiendo a final de temporada.