A001 Grupos de carrera: Montmelo Corto - Sábado 20:00

MONTMELO CORTO – 3/9/2010
36 VUELTAS – SECO



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Vueltas mínimas para puntuar: 23

Spoiler:

a) Tendrá una duración de 40 minutos. Esta ronda servirá de tiempo de espera para que entren todos los participantes del grupo. Comenzará a la hora de la carrera (jueves 21.45, viernes 16.30 o sábado 20.00), aunque puede verse retrasada unos minutos si falta algún piloto por llegar.

Spoiler:

a) Tendrá una duración de 5 minutos.
b) Cada piloto dará tantas vueltas al circuito como sea necesario siempre que no se agote el tiempo. La salida a pista es libre, es decir, no habrá un orden preestablecido.
c) Si un piloto sale o cae de la partida en esta sesión podrá volver a entrar y hacer al menos una vuelta de clasificación siempre que el tiempo no se haya agotado.
d) Esta sesión será grabada al menos por el servidor de la partida para hacer una revisión si ha habido algún choque durante la misma. Se aconseja que todos los pilotos graben la sesión.
e) Es aconsejable no acercarse a los demás pilotos para evitar lances innecesarios, aunque si alguien quiere arriesgarse está en su derecho.

Spoiler:

a) Constan de “X” vueltas, dependiendo del circuito, hasta completar un tiempo de 20-21 minutos.
b) El servidor será el último en entrar a pista. Si algún piloto tiene cualquier problema debe volver al chat y avisarlo inmediatamente para retrasar la salida.
c) Una vez que el piloto ha entrado a pista y no tiene ningún problema, solo tendrá que esperar a que empiece, es decir, no podrá estar entrando y saliendo cuando le plazca.
d) Cuando la carrera haya empezado sólo se detendrá si un piloto avisa de algún error durante el primer parcial. Por este motivo, el servidor deberá mantener el chat activado durante las primeras vueltas.
e) En caso de que las caídas sean muy numerosas durante la primera vuelta, el servidor deberá reiniciarla y esperar, al menos, dos minutos a que los pilotos vuelvan a entrar. Entonces, se reiniciará la carrera conservando el mismo orden de la parrilla de salida.

Adricf89 escribió:Javi, eso es así. No está mal ni es un fallo. En la F1 ahora la clasificación se hace con muy poquita gasofa y luego para la carrera puedes (debes) cargar gasofa pero tienes que mantener las ruedas que usaste.